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弯沉值就是荷载对路基/路面作用前后，路基/路面发生变形的大小，用1/100毫米作计算单位。计算弯沉值表示的是，在某一路段，按20米的间距，用一定轴载的车辆（一般用后轴6吨或10吨车辆）对路基/路面作用前后，产生的残余变形量的加权平均值。计算弯沉值与路基/路面的设计强度有直接的关系，计算弯沉值越小，则强度越高。公路改造前，对原有公路进行弯沉测量，可以了解原有公路的路况，并作为设计的指导资料；公路修建中或竣工后，弯沉测量可以检验路基/路面的施工是否达到设计强度要求。
【弯的意思】：弯（彎） wān（ㄨㄢ） （一）、屈曲不直：弯曲。弯度。弯腰。拐弯。转弯。（二）、使曲：弯弓（拉弓） 详情>
【沉的意思】：沉 chén（ㄔㄣˊ） （一）、没（ mò ）入水中，与“浮”相对：沉没。沉渣。沉浮（喻盛衰消长）。 详情>
【值的意思】：值 zhí（ㄓˊ） （一）、价值，价钱：币值。产值。贬值。升值。（二）、物和价相当，引申有意义或有价 详情>
• 在补强设计中，新、旧路面弯沉值是补强层结构设计的重要指标之一。
• 同时在旧路补强设计中，回弹弯沉值也是评价原路面结构的一个基本参数。
• 摘要在动荷载作用下，沥青路面结构的应力、弯沉值变化规律同静载作用时不同。
• 通过三维有限元分析，考察了刚性路面脱空的影响因素，重点考察脱空的几何尺寸对弯沉值的影响。
• 但由于种种原因，路面弯沉在其他非不利季节也要测定，这就需要通过弯沉值季节影响系数换算为不利季节弯沉值，再用于评价、设计中去。
